Pagbabago noong 08:46, 23 Disyembre 2013 baguhin -revi (usapan \| ambag) 14 edits m (Script) File renamed: File:LRT J. Ruiz.jpg → File:MRT-2 J. Ruiz Station.jpg File renaming criterion #6: Harmonize file names of a set of images (so that only one part of all names differs) to eas... ← Nakaraang pagkakaiba		Pagbabago noong 10:18, 25 Disyembre 2013 baguhin i-undo Maskbot (usapan \| ambag) Mga bot, Tagapangasiwa 111,794 edits m orthography: -nsya- > -nsiya-, replaced: {usbong → {stub using AWB Susunod na pagkakaiba →
Linya 2: Ang '''metro''' o '''sistema ng mabilisang paglulan''' ([[wikang Ingles\|Ingles]]: ''rapid transit'') ay isang pampasaherong sistema ng mga tren sa matataong lungsod, na bukod sa pagkakaroon ng maramihan at madalasang pagsakay ay hiwalay ito sa landas ng ibang mga sasakyan.<ref>http://www.merriam-webster.com/dictionary/rapid%20transit</ref> Ito ay maaaring nasa ilalim ng lupa (''underground'' o ''subway''), nakaangat (''elevated'') o magkahalo ng dalawa. Ang pagtakbo ng isang metro ay binubuo ng mga natatanging linya sa pagitan ng mga estasyon na siyang pinaglilingkuran ng mga hati-hating tren sa riles ('''transportasyong [[daangbakal]]'''), ngunit may mga ibang sistema na gumagamit ng gulong, batubalani o ''monorail'' (isahang riles). Ang mga ito ay karaniwang kaugnay ng ibang uri ng mga sistemang pampasahero at kadalasan ay pag-aari rin ng iisang ~~ahensya~~ahensiya. Ang sistemang mabilisan ay mas mabilis at mas pang-maramihan kaysa mga "[[magaan na riles]]" (''light rail'') o kahit mga [[trambiya]], ngunit hindi kasing-bilis o pang-malayuan ng sistemang panrehiyon (''commuter rail''). == Talasanggunian == {{reflist}} {{usbong\|Transportasyon}}▼ [[Kategorya:Transportasyon]] ▲{{~~usbong~~stub\|Transportasyon}}

Metro (sistemang daambakal): Pagkakaiba sa mga binago