Daungan: Pagkakaiba sa mga binago

Content deleted Content added
Yololag (usapan | ambag)
No edit summary
pundahan --> daungan, lebel --> level (mali ang lebel, Ortograpiyang Pambansa 2014), tuldik, nagdagdag ng larawan
Linya 1:
Ang '''pundahan''' o '''punduhandaungan''' ay isang lugar kung saan ang mga barko o yate ay humihinto upang magpalipas ng oras o araw kung ang klima o panahon ay hindi maganda. Sa ibang pagkakataon ito rin ay nagiging lugar kalakalan o bagksakanbagsákan ng mga lamanglamáng dagat. Maari itong natural na pundahandaungan o likha ng tao. Ang likhang taong pundahandaungan ay pinalilibutan ng mga "[[sea wall|pader-dagat]]" at "[[breakwater|pamigil-tubig]]", samantalang ang natural na pundahandaungan ay napalilibutan, kadalasan, ng mga lupain. Madalas na ipagkamali ang pundahandaungan sa [[piyer]].
[[Talaksan:Helsingborg port.jpg|thumb|Daungan ng Helsingborg]]
 
Tinatawag ding '''daungan''' o '''pantalanpantalán''', ang pundahandaungan ay isang lokasyon sa baybayinbaybáyin ng dagat na nagpapadaung sa isa o higit pang mga sasakyang-dagat tulad ng barko at nagpapasakay ng mga tao o mga karga patungo o galinggáling sa lupa. Pinipili ang mga lokasyon ng daungan para makapag-unlad ng transportasyon sa pagitan ng lupa at karagatan, para sa mga pangkomersyong demanda, at para sa isang daungan na ligtas sa mga malalakas na hangin at balon. May mga daungan na may malalalim ang lebellevel ng tubig, subalit ang mga ito ay makapagdaung ng mas marami at malalaking barko. Sa pagkalipas ng mga panahon, maraming daungan ang kumukontrol sa mga pangkaragatang trapik, may mga pasilidad na dumadala ng mga karga, at pangunguna sa kalakalang lokal. May ilan ringding mga daungan na may kontribusyon sa pang-militarpangmilitar na mga aktibidad.
 
{{usbong|Transportasyon|Heograpiya}}