Manila–Cavite Expressway: Pagkakaiba sa mga binago

Content deleted Content added
JWilz12345 (usapan | ambag)
m +1 kategorya
JWilz12345 (usapan | ambag)
Pagsasapanahon at kaunting pagaayos (courtesy of en:User:RioHondo)
Linya 1:
{{Infobox road
|country=PHL
|name=Manila–Cavite Expressway ('''CAVITEx''')
|alternate_name='''CAVITEx''' <br> '''Manila–Cavite Coastal Road'''/'''Coastal Road'''<br>'''Aguinaldo Boulevard'''
|marker_image=
Linya 20:
* [[Daang Alabang–Zapote]]}}
|direction_b=Timog
|terminus_b=Lansangang Tirona (''sa [[Kawit, CaviteKabite|Kawit]], [[CaviteKabite]]'')
|cities= {{hlist | [[Parañaque]] | [[Las Piñas]] | [[Bacoor]] }}
|towns= [[Kawit, CaviteKabite|Kawit]]
|previous_type=
|previous_route=
Linya 30:
[[File:Manila–Cavite Expressway.jpg|thumb|Manila–Cavite Expressway (CAVITEx) pahilaga malapit sa Baranggay Zapote, [[Las Piñas]].]]
[[File:Manila–Cavite Expressway in Parañaque.jpg|thumb|CAVITEx papalapit sa dulo nito sa [[Daang NAIA]], Baranggay Tambo, [[Parañaque]].]]
Ang '''Manila–Cavite Expressway''', na mas-kilala bilang '''CAVITEX''' at dating '''Aguinaldo Boulevard''', ay isang mabilisang daanan na kumokonektanag-uugnay ng [[Kalakhang Maynila]] sa lalawigan ng [[CaviteKabite]] sa [[Pilipinas]]. Binansagan rindin itong '''Coastal Road''' sapagkat malapit ito sa [[Look ng Maynila]]. Ang haba nito ay 14.0 kilometro (8.7 milya), at pinamamahalaan ito ng Public Estates Authority Tollway Corporation (PEATC), isang korporasyong pamamay-ari ng pamahalaan at sangay ng Public Estates Authority, na isang tanggapan sa ilalim ng Tanggapan ng [[Pangulo ng Pilipinas]]. Itinakda ang buong mabilisang daanan bilang bahagi ng [[Daang Radyal Blg. 1]] (R-1) ng [[Mga lansangan sa Kalakhang Maynila|pinag-ugnay na mga daang arteryal sa Kamaynilaan]].
 
Sa hilagang dulo nito, dadaloy ito sa (at mangagaling ito mula sa) [[Bulebar Roxas]] sa lungsod ng [[Parañaque]] sa [[Kalakhang Maynila]]. Sa katimugang dulo nito, hihiwalay ito sa dalawang dulo (''terminiitermini''), kapwa nasa hilagang baybayin sa [[Kawit, Cavite|Kawit]]. Isa sa mga ito ay dadaloy sa sangandaan ng Lansangang Tirona at [[Lansangang Antero Soriano]]. Pakanluran ay tatahak muli pa-Binakayan at babalik sa [[Bacoor]], deretso ay tutuloy sa Antero Soriano patungong [[Cavite Economic Zone]], at kanan ay papunta sa kabilang dulo ng Lansangang Tirona malapit sa [[AguinaldoDambanang ShrineAguinaldo]] at papuntang [[Noveleta, Cavite|Noveleta]].
 
Tinatampok ng mabilisang daanan ang limitadong dami ng mga labasan (''interchanges''). Ang orihinal na katimugang dulo nito sa [[Bacoor]] ay ginawa na ngayong buong trumpetangpalitang palitantrumpeta. MayroonMay dalawang tarangkahang pambayad sa(''toll plazas'') ang mabilisang daanan: ang orihinal naunang tarangkahan sa Las Piñas at ang tarangkahan ng ekstensyon sa Kawit. Sinisingil ang pantay na bayarin sa mga sasakyan basebatay sa uri ng mga sasakyan. Nilakip na rin ng PEATC ang isang ''near-field communication'' na prepaid kard na tinatawag nilang calls ''E-TAP''. Tinatanggap na rin ng mabilisang daanan ang sistemang-dekuryente sa pangongolekta ng mga bayarin na tinatawag na ''Easydrive'' na inilagak ng [http://easytrip.ph Easytrip Services Corporation] para sa CAVITEx. Ang Easytrip Services Corporation ay kasalukuyang namamahala ng ETC ng [[North Luzon Expressway]], subalit hindi ''cross-compatible'' ang Easydrive ng CAVITEx sa Easytrip ng NLEx.{{cn|date=Abril 2015}}
 
==Kasaysayan==
Sa simula pa lang, ang CAVITEx ay pinag-isipan na isa sa mga tatlong mabilisang daanan na mangagaling sa Maynila. Ipinanukala ito noong panahon ni dating pangulong[[Pangulo ng Pilipinas|Pangulo]] [[Ferdinand Marcos]], subalit hindi ito itinayo. Sinimulan ang pagtatayo ng CAVITEx noong 1998 bilang isang mabilisang daanang may haba na 6.6 kilometro (4.1 milya) at nakatayo sa lupaing tinambak (''reclaimed land'').<ref name=pea>{{cite web|title=Land Development|url=http://pea.gov.ph/programs-and-projects/land-development|website=Philippine Reclamation Authority|accessdate=20 Enero 2016}}</ref>
 
Noong 2011, isang 7 kilometrong (4.3 milyang) ekstensyon patungong [[Kawit, Cavite|Kawit]] ay ibinuksan sa mga motorista.<ref name=pea /> SaNoong darating na hinaharap2015, magkokonekta ito sa mga ipinaplanong mabilisang daanan na [[Daang Palibot Blg. 6|Bulacan-Rizal-Manila-Cavite Regional Expressway]] at [[Cavite–Laguna Expressway]]. Samantala, pag-pinahaba ang [[Daang Palibot Blg. 5|C-5]] at [[NAIA ExpresswayRoad]] patimog, mag-uugnayupang dinmaiugnay ang CAVITExito sa mga nabanggitlinyang napahilaga mabilisang daanan. Angng CAVITEx aysa magigingLas kahanayPiñas. ngMula [[UnangDisyembre Linya2016, ng Sistema ng Magaannakaugnay na Rilesrin Panlulanang ngCAVITEx Maynila|Manilasa LRT-1hilagang Southdulo Extension]]ng pag-naitayo na ito sa [[ParañaqueNAIA Expressway]]. Magkakaroonna itonagbibigay ng dalawangdaan estasyon sa CAVITEx:papuntang [[EstasyonPaliparang ng Asia WorldPandaigdig ng LRT|AsiaNinoy WorldAquino]] (NAIA) at [[EstasyonMetro ngManila NinoySkyway]]/[[South AquinoLuzon ng LRTExpressway|Ninoy Aquino International AirportSLEx]].
 
===Sa hinaharap===
Sa darating na hinaharap, mag-uugnay ang CAVITEx sa mga ipinaplanong mabilisang daanan na [[Daang Palibot Blg. 6|Bulacan-Rizal-Manila-Cavite Regional Expressway]] at [[Cavite–Laguna Expressway]]. Gayundin, ito ay magiging kahanay ng [[Unang Linya ng Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila|Katimugang Karugtong ng Manila LRT-1]] pag-naitayo na ito sa [[Parañaque]]. Magkakaroon ito ng dalawang estasyon sa CAVITEx: [[Estasyon ng Asia World ng LRT|Asia World]] at [[Estasyon ng Ninoy Aquino ng LRT|Ninoy Aquino International Airport]].
 
==Mga teknikal na paliwanag==
Line 45 ⟶ 48:
* '''Mayhawak:''' [http://www.cavitexpressway.com/ Cavite Infrastructure Corporation]
* '''Tagapamahala:''' [http://www.cavitexpressway.com/ Cavite Infrastructure Corporation]
* '''Pagsisimula ng paghawak:''' 1996
* '''Pagtatapos ng paghawak:''' 2023
* '''Haba:''' 14 kilometro (8.7 milya)
* '''Mga labasan:''' 4
Line 91 ⟶ 96:
|
|[[Daang NAIA]]
|Simula ng mabilisang daanan. Tutuloy ang daan bilang [[Bulebar Roxas]].
|-
|?
|
|[[NAIA Expressway]]
|bgcolor=#ffdead|
|Daan papuntang [[Metro Manila Skyway]]; [[Newport City, Pilipinas|Newport City]]; at mga Terminal 1, 2, at 3 ng [[Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino|NAIA]] mula sa linyang pahilaga.
|bgcolor=#ffdead|Daan sa [[NAIA Expressway]] sa hinaharap.
|-
|10
|
|bgcolor=#ffdddd|[[Bulebar Macapagal|Bulebar Diosdado Macapagal]]
|bgcolor=#ffdddd|Sangandaang may ilaw ng trapiko. Walang pagliko sa kanan patimog.
|-
|colspan=2 rowspan=2|[[Las Piñas]]
Line 110 ⟶ 115:
|14
|
|bgcolor=#ffdead|[[Daang Palibot Blg. 5|Ekstensyon ng Daang C-5]]
|bgcolor=#ffdead|Right-in/right-out na labasan para sa [[Daang Palibot Blg. 5|Ekstensyon ng Daang C-5]]. Itinatayo pa sa ngayon.
|-
|rowspan=3|[[CALABARZON]]
Line 136 ⟶ 141:
{| class="wikitable"
|-
! NumeroBilang ng kilometro
! Labasan
! Uri ng palitan
Line 146 ⟶ 151:
| Hugis-Y (parehong pahilaga at patimog)
| rowspan=1| [[Kawit, Cavite]]
| KokonektahinUugnayin nito ang CAVITEx sa [[Cavite–Laguna Expressway]] (CALAx).<ref>[http://ppp.gov.ph/?p=7981]</ref>
|-
| '''TBA'''
Line 152 ⟶ 157:
| TBA
| rowspan=1| [[Bacoor]]
| KokonektahinUugnayin nito ang CAVITEx sa [[Daang Palibot Blg. 6|Bulacan–Rizal–Manila–Cavite Regional Expressway]] (BRMCREx)
|-
| '''TBA'''
| '''CAVITEx-NAIAx'''
| TBA
| rowspan=1| [[Parañaque]]
| Kokonektahin nito ang CAVITEx sa [[NAIA Expressway]].<ref>[http://ppp.gov.ph/?p=7652]</ref>
|-
| '''TBA'''
Line 164 ⟶ 163:
| TBA
| rowspan=1| [[Las Piñas]]
| KokonektahinUugnayin nito ang CAVITEx sa paliparan sa [[Lungsod ng Cavite|Cavite City]]. Ito ay isang daan sa ilalim ng [[Look ng Maynila]] na may [[Magaan na Riles Panlulan]].<ref>[http://www.ramboll.com/megatrend/feature-articles/gateway-asia-2030]</ref>
|-
| '''TBA'''
| '''CAVITEx-C-5'''
| Trumpeta
| rowspan=1| [[Las Piñas]]
| Kokonektahin nito ang CAVITEx sa Ekstensyong C-5.
|-
|-
|}
 
==Tingnan din==
* [[Mga lansangan sa Kalakhang Maynila]]
* [[Mga lansangan sa Pilipinas]]
* [[Mga mabilisang daanan ng Pilipinas]]
 
==Mga sanggunian==