Pagkakaiba sa pagitan ng mga pagbago ng "Dyipni"

206 bytes added ,  2 year ago
+imgs
m (Ibinalik ang mga pagbabago ni 112.198.75.101 (Usapan) patungo sa huling rebisyon ni 49.144.131.45)
(+imgs)
[[Talaksan:jeepney.jpg|right|300px|thumb|Dyipni ng Pilipinas]]
Ang '''dyipni''' o '''dyip''' ang pinakakilalang uri ng sasakyan sa Pilipinas. Ang mga ito'y ginawa mula sa mga ''"US Military Jeeps"'' na naiwan mula sa [[Ikalawang Digmaang Pandaigdig]]. Simula sa unang pagkalikha nito, ang dyipni ay marami nang mga [[palamuti]].
 
 
Ang dyipni ay isa sa pinakakilalang di-patakarang sagisag ng Pilipinas.
 
[[Talaksan:jeepney.jpg|right|300px|thumb|Dyipni ng Pilipinas]]
 
== Kasaysayan ==
[[Talaksan:Willys Jeep 1943.jpg|thumb|Isang dyip ng [[Willys]] noong 1943, ang pinagbatayan ng disenyo ng mga dyipni]]
 
Noong papaalis na ang mga Amerikanong sundalo sa Pilipinas pagkatapos ng [[Ikalawang Digmaang Pandaigdig]], daan-daang mga segundamanong mga jeep ang ipinagbili sa mga [[Mga Pilipino|Pilipino]]. Binago ng mga Pilipino ang itsura ng dyip, ginawa nila ito para magkasya ang ilang mga pasahero, may mga metal na bubong para sa lilim, at inayusan ang sasakyan kasama ang mga buhay na mga kulay at mga palamuti sa harapan nito.
 
 
== Makabagong gamit ==
[[Talaksan:Jeepney in Legazpi City.JPG|thumb|Isang dyipni sa [[Legazpi, Albay|Lungsod ng Legazpi]].]]
 
Bagaman ang mga orihinal ng mga dyipni ay mga binagong mga jeep na pang-militar, ginagawa na ngayon ang mga makabagong dyipni ng mga paggawaan sa loob ng Pilipinas. Sa gitnang pulo ng [[Cebu]], ginagawa ang karamihan sa mga jeepney sa paggamit ng panglawang-gamit (''second hand'') na mga trak sa bansang [[Hapon]], orihinal na binalak upang magdala ng mga kargamento imbis na mga pasahero.
 
14,984

edits