Airbus A321: Pagkakaiba sa mga binago
Content deleted Content added
No edit summary Tatak: Binago sa mobile Pagbabago sa web gamit mobile |
Tatak: Binago sa mobile Pagbabago sa web gamit mobile |
||
Linya 7:
[[Talaksan:A321 final assembly (9351765668).jpg|thumb| Isang Airbus A321 sa linya ng pagpupulong]] 3 sa planta ng Airbus sa [[Hamburg Finkenwerder Airport]] Ang [[flight ng dalaga]] ng Airbus A321 ay dumating noong Marso 11, 1993, nang ang [[prototype]], pagpaparehistro ng F-WWIA, ay sumakay sa mga engine [[IAE V2500]]; Lufthansa at [[Alitalia]] ang unang nag-utos sa mga naka-stretch na Airbuses, na hiniling ng 20 at 40 na sasakyang panghimpapawid. Ang unang ng A321s na pinagagana ng V2500-A5 ng Lufthansa ay dumating noong 27 Enero 1994, habang ang Alitalia ay tumanggap ng kanyang unang sasakyang-CFM56-5B noong 22 Marso 1994. Ang A321-100 ay pumasok sa serbisyo noong Enero 1994 sa [[Lufthansa]].
== Mga variant ==
=== A321-100 ===
Ang orihinal na hinalaw ng A321, ang A321-100, ay nagtatampok ng pagbawas sa hanay kumpara sa A320 bilang dagdag na tangke ng gasolina ay hindi idinagdag sa paunang disenyo upang mabawi ang sobrang timbang. Ang maximum takeoff weight (MTOW) ng A321-100 ay nadagdagan sa 83,000 kg (183,000 lb). Ang A321-100 ay pumasok sa serbisyo sa [[Lufthansa]] noong 1994. Tanging ang 90 lamang ang ginawa.
== Mga Sanggunian ==
| |||