Pagbabago noong 22:19, 29 Nobyembre 2018 baguhin Grzll133 (usapan \| ambag) 340 edit mNo edit summary Tatak: Pagbabagong biswal ← Nakaraang pagkakaiba		Pagbabago noong 22:55, 2 Hunyo 2019 baguhin i-undo Lam-ang (usapan \| ambag) 13,349 edits m removed spam to external link Susunod na pagkakaiba →
Linya 1: [[Talaksan:jeepney.jpg\|thumb\|Dyipni ng Pilipinas]] Ang '''dyipni''' o '''dyip''' ang pinakakilalang uri ng sasakyan sa Pilipinas ~~na laging sinasakyan ni john~~. Ang mga ito'y ginawa mula sa mga ''US Military Jeeps'' na naiwan mula sa [[Ikalawang Digmaang Pandaigdig]]. Simula sa unang pagkalikha nito, ang dyipni ay marami ng mga [[palamuti]]. Ang dyipni ang pinakagamit na uri ng [[sasakyang panlupa]] sa [[Pilipinas]]. Ginagamit ito sa pamamiyahe, kalakalan, at mga pamamalakbay-pamilya. Ang maigsing dyip ay kayang magsakay ng 12-15 katao, samantalang ang mahabang dyipni naman ay kayang magsakay ng 15-20 katao. Kadalasan, ang mga dyipni ay puno ng mga tao, lalo na tuwing oras ng pamamayihe ng maraming tao. Linya 23: * [http://www.thingsasian.com/goto_article/article.2348.html Ang Dyipni: ''Automotive Icon'' ng Pilipinas] * [http://www.wayblima.com/cebu-jeepneys.html Dokumentasyon ng mga Dyipni sa Cebu] *[https://www.ratedradardetector.org/blog/anti-camera-license-plate-cover/ Pantakip sa Plaka ng Sasakyan] [[Kategorya:Kultura ng Pilipinas]]

Dyipni: Pagkakaiba sa mga binago