Metro Manila Skyway: Pagkakaiba sa mga binago
Content deleted Content added
JWilz12345 (usapan | ambag) |
JWilz12345 (usapan | ambag) →Mga yugto ng Skyway: newer image |
||
Linya 52:
| total_width = 300
| image1 = Skyway 3 construction - Gil Puyat Buendia (Makati)(2018-02-20).jpg
| caption1 = Bahaging Buendia sa South Superhighway (Pebrero 2018)
| image2 = Skyway Stage 3 project - Nagtahan (Pres. Quirino Ave., Pandacan, Manila)(2018-04-09).jpg
| caption2 = Sa Abenida Quirino sa pook ng Paco-Pandacan, Maynila (Abril 2018)
| image3 = 402Metro Manila Skyway Stage 3
| caption3 = Bahaging Abenida Gregorio Araneta na pahilaga paglampas ng Abenida Quezon sa Lungsod Quezon (Setyembre 2019)
| footer = Mga progreso sa pagtatayo ng Ikatlong Yugto ng Skyway
}}
Upang makatulong sa pagpapaibsan ng bumibigat na daloy ng trapiko sa Kalakhang Maynila, ipinanukala ng pamahalaan ang pagtatayo ng '''Ikatlong Yugto ng Skyway''' (''Skyway Stage 3'') na dadaan sa ilang mga lungsod sa daklunsod, na may habang 14.8 kilometro. Uugnayin nito ang mga mabilisang daanan ng North Luzon Expressway at South Luzon Expressway. Sinimulan ang pagtatayo noong Pebrero 17, 2014, at inaasahang matatapos ito pagsapit ng Abril 2018.<ref>{{cite web | url=http://newsinfo.inquirer.net/721897/naia-expressway-skyway-3-lrt-2-to-be-delayed-traffic-to-worsen-mmda | title= NAIA Expressway, Skyway 3, Line 2 to be delayed; traffic to worsen–MMDA | date=14 Setyembre 2015 | accessdate=2 Nobyembre 2015}}</ref><ref name=dpwh.gov.ph/> Ngunit naurong sa 2020 ang nakatakdang pagtatapos ng proyekto dahil sa mga antala sa pagtatayo at mga usaping [[karapatan sa daanan]] (''right-of-way'').<ref>{{Cite web|url=http://news.abs-cbn.com/news/09/07/16/naia-expressway-finally-opening-on-september-22|title=NAIA Expressway finally opening on September 22|publisher=ABS-CBN|language=en-US|accessdate=07 Setyembre 2016}}</ref><ref>{{cite news|title=New Metro expressway eyed|url=http://business.inquirer.net/234561/new-metro-expressway-eyed|publisher=[[Philippine Daily Inquirer]]|date=07 Agosto 2017}}</ref> Ang mga usaping karapatan sa daanan din ang naging sanhi ng paglipat ng pagkakahanay ng bahaging [[Santa Mesa]] ng Ikatlong Yugto, at sinusunod ng bagong disenyo ang [[Ilog San Juan (Kalakhang Maynila)|Ilog San Juan]] sa halip na dumaan sa Kalye Old Santa Mesa.
| |||