Trambiya: Pagkakaiba sa mga binago

196 bytes added ,  2 year ago
nagdagdag ako ng isang maaasahang talababa bagamat ang naunang talasanggunian at "deadlink"
mNo edit summary
(nagdagdag ako ng isang maaasahang talababa bagamat ang naunang talasanggunian at "deadlink")
[[Talaksan:GVB Combino (Amsterdam tram) on route 10.jpg|thumb|Isang makabagong trambiya sa [[Amsterdam]], Olanda]]
Ang '''trambiya''' (''tranvía'' sa [[Kastila]]) ay isang sasakyang [[Riles|panriles]] na - sa bahagi man o buong ruta nito - gumagamit ng riles na nasa gitna ng daan. Ang mga trambiya ay nilikha para magdala ng mga pasahero, hindi kalakal. Ang mga sinaunang trambiya ay hinihila ng [[kabayo]]<ref>Middleton, William D. (1967). The Time of the Trolley, pp. 13 and 424. Milwaukee: Kalmbach Publishing. ISBN 0-89024-013-2.
</ref>; sa mga sumunod na panahon ang mga ito ay pinatatakbopina-tatakbo sa pamamagitan ng singaw, kable, kuryente at ng gasolina.<ref>[https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2405959515300199 Development & Implementation of Electric Tram System with Wireless Charging Technology]</ref>
 
Sa [[Maynila]], ang mga trambiya na laganap noong simula ng ika-20 siglo ay napalitan na ngayon ng mga [[dyipni]], bus at ng makabagong sistema ng [[Sistema ng Light Rail Transit ng Maynila|magaan na riles]] (hindi tunay na trambiya dahil hiwalay sa daan ang mga riles nito).
== Tignan din ==
* [[Sistemang mabilisan]]
 
== Talababa ==
{{Reflist}}
 
== Talasanggunian ==
61

edit