Estasyong Amsterdam Centraal
Ang Estasyong Amsterdam Centraal (Olandes: Station Amsterdam Centraal [staːˈʃɔn ˌɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl]; daglat: Asd) ay ang pinakamalaking estasyon ng tren sa Amsterdam, Hilagang Olanda, Netherlands. Isang pangunahing pandaigdigang nuknukan ng daambakal, ito ay ginagamit ng 192,000 pasahero sa kada araw, na ginagawa itong pangalawang pinaka-abalang estasyon ng tren sa bansa pagkatapos ng Utrecht Centraal at ang pinaka-binibisitang Rijksmonument ng Netherlands.[1][2]
Amsterdam Centraal | ||||
|---|---|---|---|---|
| Major interchange | ||||
 Station building in 2016 | ||||
| Pangkalahatang Impormasyon | ||||
| Lokasyon | Stationsplein 15 Amsterdam, North Holland, Netherlands | |||
| Koordinato | 52°22′42″N 4°54′0″E / 52.37833°N 4.90000°E | |||
| Pinapatakbo ni/ng | Nederlandse Spoorwegen | |||
| Linya | Amsterdam–Rotterdam railway Amsterdam–Elten railway Amsterdam–Zutphen railway Nieuwediep–Amsterdam railway Amsterdam–Schiphol railway Den Helder–Amsterdam railway | |||
| Plataporma | 11 | |||
| Riles | 15 total | |||
| Koneksiyon |  GVB Amsterdam Metro: 51, 52, 53, 54  GVB Amsterdam tram: 2, 4, 12, 13, 14, 17, 24, 26 ⛴ GVB Amsterdam Ferry: 901, 902, 905, 906, 907   : 391, 394, N47, N57, N92, N94, N97 EBS: 305, 306, 314, 316, N01, N04, N10, N14 GVB: 18, 21, 22, 48, 248, 281, 282, 283, 284, 285, 287, 288, 289, 291, 293 | |||
| Konstruksiyon | ||||
| Arkitekto | Pierre Cuypers | |||
| Ibang impormasyon | ||||
| Kodigo | Asd | |||
| IATA code | ZYA | |||
| Website | ns.nl/en/stationsinformatie/asd/amsterdam-centraal | |||
| Kasaysayan | ||||
| Nagbukas | 15 Oktubre 1889 | |||
| Pasahero | ||||
| Mga pasahero() | 192,178 daily (2018) | |||
| ||||
| Lokasyon | ||||
| Kamalian ng Lua na sa Module:Location_map na nasa linyang 501: Unable to find the specified location map definition. Neither "Module:Location map/data/Netherlands Randstad N" nor "Template:Location map Netherlands Randstad N" exists. | ||||
Ang mga serbisyo ng pambansa at pandaigdang riles sa Amsterdam Centraal ay ibinibigay ng NS, ang pangunahing operator ng tren sa Netherlands. Ang Amsterdam Centraal ay ang hilagang dulo ng Amsterdam Metro na mga ruta 51, 53, 54, at huminto sa 52 na pinapatakbo ng munisipal na pampublikong operator ng transportasyon na GVB. Hinahain din ito ng ilang ruta ng GVB tram at ferry pati na rin ng mga lokal at rehiyonal na ruta ng bus na pinapatakbo ng GVB, Connexxion, at EBS.
Ang Amsterdam Centraal ay idinisenyo ng Olandes na arkitektong si Pierre Cuypers at binuksan noong 1889. Nagtatampok ito ng isang Gotiko, Neorenasimyentong gusaling estasyon[3] at isang cast iron na plataporma ng bubong na sumasaklaw sa humigit-kumulang 40 metro.
Mula noong 1997, ang gusali ng estasyon, mga daanan sa ilalim ng lupa, estasyon ng metro, at ang nakapaligid na lugar ay sumasailalim sa malalaking pagsasaayos at pagsasaayos upang maipasok ang ruta ng metro ng Linyang Hilaga-Solangan, na binuksan noong Hulyo 22, 2018. Ang Amsterdam Centraal ay may pangalawang pinakamahabang platapormang daambakal sa Netherlands na may haba na 695 metro.
Mga serbisyo ng daambakal
baguhinAng Amsterdam Centraal ay isang terminal na estasyon sa maraming makasaysayang linya ng riles sa Netherlands: ang daambaakal ng Amsterdam–Rotterdam (1839), na kilala rin bilang Oude Lijn, sa pamamagitan ng Haarlem, Leiden, at Ang Haya (Den Haag); ang daambakal ng Den Helder–Amsterdam (1865), kilala rin bilang Staatslijn K, mula Den Helder hanggang Amsterdam sa pamamagitan ng Alkmaar at Uitgeest; ang riles ng Amsterdam-Zutphen (1874), na kilala rin bilang Oosterspoorweg, sa pamamagitan ng Hilversum, Amersfoort, at Apeldoorn; ang daambakal ng Amsterdam-Elten (1856), na kilala rin bilang Rhijnspoorweg, sa pamamagitan ng Utrecht at Arnhem; at ang daambakal ng Amsterdam-Schiphol (1986), na kilala rin bilang Westtak Ringspoorbaan.
Noong Disyembre 2014, ang Amsterdam Centraal ay pinaglilingkuran ng 8 pandaigdigang ruta ng tren at 22 pambansang ruta ng tren.[4]
Mga sanggunian
baguhin- ↑ "Stationsplein 9 Amsterdam". Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Nakuha noong 2014-08-04.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "Amsterdam Central Station Island". Amsterdam Central Station Island Coordinator Bureau. Inarkibo mula sa orihinal noong 23 Hulyo 2014. Nakuha noong 2014-08-04.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "Revival Styles: Holland". European Architecture. Inarkibo mula sa orihinal noong 2015-09-24. Nakuha noong 2014-08-03.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "Dienstregeling 2015 (Timetable 2015)" (sa wikang Olandes). Nederlandse Spoorwegen. Inarkibo mula sa orihinal noong 2014-12-14. Nakuha noong 2014-12-14.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)
- Mga pangkalahatang sanggunian
- Groß, Lothar (2012). Made in Germany: Deutschlands Wirtschaftsgeschichte von der Industralisierung bis heute Band 1: 1800 - 1945. Books on demand. ISBN 978-3-8482-1042-8.
{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - Mak, Geert (1999) [1994]. Amsterdam, A Brief Life of the City. Translated from the Dutch by Philipp Blom. The Harvill Press.
{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (link)
Mga panlabas na link
baguhin
- Opisyal na website
- Amsterdam Centraal, project site about the station renovation