Carmelit
Ang Haifa Metro (Carmelit כַּרְמְלִית) ay ang unang tren na pangkalakhan train sa Israel. Binuksan ito noong 1959 pagkatapos ng 3 taon ng konstruksyon at sinarado mula 1986 hanggang 1992 dahil sa pangkukumpuni nito. May dalawang linya lamang ang Haifa Metro mula sa dagat ng Bundok Carmel.
| Carmelit כרמלית | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 The new Carmelit - Train No 1. | |||
| Buod | |||
| Uri | Funicular Subway | ||
| Kalagayan | In service | ||
| Lokasyon | Haifa | ||
| Hangganan | Carmel Center Downtown | ||
| (Mga) Estasyon | 6 | ||
| (Mga) Serbisyo | 1 | ||
| Mananakay | 732,664 (2012)[1] | ||
| Websayt | www.carmelithaifa.co.il | ||
| Operasyon | |||
| Binuksan noong | 6 Oktubre 1959 | ||
| May-ari | Haifa Municipality | ||
| (Mga) Nagpapatakbo | The Carmelit Haifa Company Ltd. | ||
| Karakter | 1 | ||
| Ginagamit na tren | 4 Von Roll (now Doppelmayr) funicular cars 2 per train | ||
| Teknikal | |||
| Haba ng linya | 1.8 km (1.1 mi) | ||
| Luwang ng daambakal | 1,980 mm (6 ft 6 in)[2] | ||
| Bilis ng pagpapaandar | 28 km/h (17 mph) | ||
| Pinakamataas na taas | 268 m (879 tal) above sea level | ||
| |||
Galerya
baguhin
Mga sanggunian
baguhin- ↑ Eyal Lerman (Pebrero 7, 2013). "זינוק של 20% בנסיעה בכרמלית" [20% Jump in Carmelit Trips] (sa wikang Ebreo). MyNet. Inarkibo mula sa orihinal noong Pebrero 14, 2017. Nakuha noong 2013-07-20.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "Israel railways - Passenger stations & stops" (PDF). Mayo 2004. Inarkibo mula sa orihinal (PDF) noong 2017-07-04. Nakuha noong 2022-12-15 – sa pamamagitan ni/ng Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) Scan of original typed document.
Mga panlabas na link
baguhin
May kaugnay na midya tungkol sa Carmelit ang Wikimedia Commons.
- Opisyal na websayt ng Carmelit (sa Hebreo). Mayroon din site ng munisipyo.
- Mapa ng ruta ng Carmelit at palibot nito Naka-arkibo 2006-08-22 sa Wayback Machine. (sa Ingles)
- Larawan ng himpilan ng himpilan at sasakyan ng Carmelit Naka-arkibo 2014-03-28 sa Wayback Machine.
