Linyang San Fernando-Bacnotan
Ang Linyang San Fernando-Bacnotan (na kilala bilang Linyang Bacnotan), ay isang karugtong ng Pangunahing Linyang Pahilaga.
| Linyang San Fernando-Bacnotan | |
|---|---|
| Buod | |
| Uri | Riles pangkargamento Riles pampasahero (hindi lahat) |
| Sistema | Pangunahing Linyang Pahilaga ng PNR |
| Lokasyon | La Union |
| Hangganan | Sevilla Bacnotan |
| (Mga) Estasyon | 5 |
| Operasyon | |
| Binuksan noong | Enero 25, 1955 |
| (Mga) Nagpapatakbo | Kompanyang Daambakal ng Maynila |
| Karakter | Nasa Lupa |
| Teknikal | |
| Luwang ng daambakal | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
Kasaysayan
baguhinAng linya ay binuksan noong Enero 1955, bilang extension ng Pangunahing Linyang Pahilaga.
Sa halip na ito ay karugtong ng San Fernando-Bacnotan ng Pangunahing Linyang Pahilga, ito ay nagsisilbing linya ng sangay.
Ang linya ay nagsisimula mula sa Pangunahing Linya ng Pahilaga sa KM. 262.955 sa pagitan ng mga estasyon ng Sevilla sa San Fernando, La Union via Sevilla Junction hanggang sa Bacnotan.
Binuksan ang panibangong estasyon ng San Fernando U, upang maglingkod ang mga serbisyo sa Bacnotan sa halip na ang estasyon ng San Fernando U sa Linyang Pahilaga.
Hindi tulad ng Linyang Bacnotan, ang Sudipen Extension ay nagsisimula nang direkta mula sa estasyon ng San Fernando, ang pagkakahanay ng linya ng Bacnotan at Sudipen ay sumasama sa Pagdaraoan sa San Fernando, La Union.
Ang mga benepisyo sa extension ay hindi lamang para sa mga pasahero ng Bacnotan, kundi pati na rin ang Cebu Port Land Cement (CEPOC) sa hilaga ng estasyon ng Bacnotan.[1]
Ang estasyong San Fernando U sa Linyang Pahilaga, ay nagsisilbi parin dulo ng mga pasahero ng tren sa Linyang Pahilaga (Northrail).