Pagbabago noong 03:39, 4 Setyembre 2016 baguhin Leogregoryfordan (usapan \| ambag) 607 edit pundahan --> daungan, lebel --> level (mali ang lebel, Ortograpiyang Pambansa 2014), tuldik, nagdagdag ng larawan Tatak: Pagbabagong biswal ← Nakaraang pagkakaiba		Pagbabago noong 03:39, 4 Setyembre 2016 baguhin i-undo Leogregoryfordan (usapan \| ambag) 607 edit No edit summary Tatak: Pagbabagong biswal Susunod na pagkakaiba →
Linya 1: Ang '''daungan''' ay isang lugar kung saan ang mga barko o yate ay humihinto upang magpalipas ng oras o araw kung ang klima o panahon ay hindi maganda. Sa ibang pagkakataon ito rin ay nagiging lugar kalakalan o bagsákan ng mga lamáng dagat. Maari itong natural na daungan o likha ng tao. Ang likhang taong daungan ay pinalilibutan ng mga "[[sea wall\|pader-dagat]]" at "[[breakwater\|pamigil-tubig]]", samantalang ang natural na daungan ay napalilibutan, kadalasan, ng mga lupain. Madalas na ipagkamali ang daungan sa [[piyer]]. [[Talaksan:Helsingborg port.jpg\|thumb\|Daungan ng Helsingborg]] Tinatawag ding '''~~daungan~~punduhan''' o '''pantalán''', ang daungan ay isang lokasyon sa baybáyin ng dagat na nagpapadaung sa isa o higit pang mga sasakyang-dagat tulad ng barko at nagpapasakay ng mga tao o mga karga patungo o gáling sa lupa. Pinipili ang mga lokasyon ng daungan para makapag-unlad ng transportasyon sa pagitan ng lupa at karagatan, para sa mga pangkomersyong demanda, at para sa isang daungan na ligtas sa mga malalakas na hangin at balon. May mga daungan na may malalalim ang level ng tubig, subalit ang mga ito ay makapagdaung ng mas marami at malalaking barko. Sa pagkalipas ng mga panahon, maraming daungan ang kumukontrol sa mga pangkaragatang trapik, may mga pasilidad na dumadala ng mga karga, at pangunguna sa kalakalang lokal. May ilan ding mga daungan na may kontribusyon sa pangmilitar na mga aktibidad. {{usbong\|Transportasyon\|Heograpiya}}

Daungan: Pagkakaiba sa mga binago