Manila–Cavite Expressway: Pagkakaiba sa mga binago

Content deleted Content added
JWilz12345 (usapan | ambag)
JWilz12345 (usapan | ambag)
Linya 12:
|established=1998<ref name=pea />
|allocation={{plainlist|
* {{fontcolor|white|red|R-1}} [[Radial Road 1|R-1]]}}
* [[Talaksan:E3 (Philippines).svg|25px]] [[E3 expressway (Pilipinas)|E3]]}}
|direction_a=Hilaga
|terminus_a=[[Bulebar Roxas]] (''sa [[Daang NAIA]] sa [[Parañaque]]'')
Line 38 ⟶ 39:
 
Noong 2011, isang 7 kilometrong (4.3 milyang) ekstensyon patungong [[Kawit, Cavite|Kawit]] ay ibinuksan sa mga motorista.<ref name=pea /> Noong 2015, pinahaba ang [[Daang Palibot Blg. 5|C-5 Road]] patimog upang maiugnay ito sa mga linyang pahilaga ng CAVITEx sa Las Piñas. Mula Disyembre 2016, nakaugnay na rin ang CAVITEx sa hilagang dulo ng [[NAIA Expressway]] na nagbibigay ng daan papuntang [[Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino]] (NAIA) at [[Metro Manila Skyway]]/[[South Luzon Expressway|SLEx]].
 
===Sa hinaharap===
Sa darating na hinaharap, mag-uugnay ang CAVITEx sa mga ipinaplanong mabilisang daanan na [[Daang Palibot Blg. 6|Bulacan-Rizal-Manila-Cavite Regional Expressway]] at [[Cavite–Laguna Expressway]]. Gayundin, ito ay magiging kahanay ng [[Unang Linya ng Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila|Katimugang Karugtong ng Manila LRT-1]] pag-naitayo na ito sa [[Parañaque]]. Magkakaroon ito ng dalawang estasyon sa CAVITEx: [[Estasyon ng Asia World ng LRT|Asia World]] at [[Estasyon ng Ninoy Aquino ng LRT|Ninoy Aquino International Airport]].
 
==Paglalarawan ng ruta==
Line 48 ⟶ 46:
 
Nagsisimula ang mabilisang daanan sa bagtasang ilaw-trapiko sa Daang NAIA at Bulebar Roxas, malapit sa Uniwide Coastal Mall. Paglampas ng bagtasan ay isang pasilangang pasukan at pakanlurang pasukan ng [[NAIA Expressway]] na binuksan noong 2016. Nakalagay ang isang [[Caltex]] ''gas station'' paglampas ng Uniwide Coastal Mall at bagtasang NAIA Expressway. Ang tanging bagtasang sa lupa (''at-grade intersection'') ng mabilisang daanan ay bago mag-Tarangkahang Pambayad ng Zapote. Isang puntong pasukan mula sa pook ng "Kabihasnan" ng Parañaque ay matatagpuan bago ang pagtumbok ng Tarangkahang Pambayad ng Zapote. Lalawak ang mabilisang daanan sa patumbok nito sa Tarangkahang Pambayad ng Zapote, kung saan kinokolekta ang mga bayarin para sa mga motoristang mula sa Maynila. Pagkaraan ng Tarangkahang Pambayad ng Zapote ay ang palitang [[right-in/right-out]] kasama ang karugtong ng [[Daang Palibot Blg. 5]] (C-5) na kasalukuyang napapasok mula sa pahilagang direksyon lamang. Dadaan naman ang mabilisang daanan sa Labasan ng Bacoor, ang orihinal na dulo ng mabilisang daanan sa Bacoor, kung saan natapos ang unang pagkakalinya sa isang daang paliko na pinalitan ng isang buong palitan (''full interchange'') kalakip ng pagbubukas ng karugtong ng Kawit. Paglampas ng Labasan ng Zapote, ang CAVITEX ay magiging isang nahating mabilisang daanan (''dual carriageway'') na may apat na linya sa isang lupang tinambak na itinayo sa mga baybayin ng mga baybaying barangay ng Bacoor. Lalawak ang mabilisang daanan sa pagtumbok nito sa Tarangkahang Pambayad ng Kawit, kung saan dito napunta ang dulo ng mabilisang daanan pagkabukas ng karugtong ng Kawit noong 2010. Ang dulo sa Kawit ay isang anyong-kahon na bagtasan (''box intersection'') kasama ang [[Lansangang Tirona]] ([[N62 highway (Philippines)|N62]]) at [[Lansangang Antero Soriano]] ([[N64 highway (Philippines)|N64]]) na kasalukuyang pisikal na karugtong ng umiiral na mabilisang daanan. Ang dulo ng mabilisang daanan sa Kawit ay maglalaman ng dulo sa Kabite ng ipinapanukalang [[Cavite–Laguna Expressway]].
 
===Sa hinaharap===
Sa darating na hinaharap, mag-uugnay ang CAVITEx sa mga ipinaplanong mabilisang daanan na [[Daang Palibot Blg. 6|Bulacan-Rizal-Manila-Cavite Regional Expressway]] at [[Cavite–Laguna Expressway]]. Gayundin, ito ay magiging kahanay ng [[Unang Linya ng Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila|Katimugang Karugtong ng Manila LRT-1]] pag-naitayo na ito sa [[Parañaque]]. Magkakaroon ito ng dalawang estasyon sa CAVITEx: [[Estasyon ng Asia World ng LRT|Asia World]] at [[Estasyon ng Ninoy Aquino ng LRT|Ninoy Aquino International Airport]].
 
===CAVITEx–C5 South Link===
Ang CAVITEx–C5 South Link Expressway ay isang 7.7-kilometrong, pang-animan na mabilisang daanan na mag-uugnay ng Daang C-5 mula Taguig papuntang CAVITEx. Kinakailangan nito ang pagtatayo ng isang ''flyover'' aa pagitan ng Daang C-5 sa Bicutan, Taguig at ng karugtong ng Daang C-5 sa Merville, Parañaque sa ibabaw ng [[South Luzon Expressway]]. Kasama sa ikalawang yugto ang pagtatapos ng karugtong ng Daang C-5 mula Merville hanggang Las Piñas at ang pagtatayo ng isang palitan sa CAVITEx. Inaasahang matatapos ang {{Philippine peso|9.5B}} proyekto na CAVITEx–C5 South Link pagsapit ng 2020.<ref>{{cite web|url=http://thestandard.com.ph/business/228246/ff-cruz-to-build-cavitex-c5-link.html |title=FF Cruz to build Cavitex C5 link |publisher=[[The Standard (Philippines)]] |author=Amojelar, D.G. |date=1 Pebrero 2017 |accessdate=7 Pebrero 2017}}</ref>
 
==Mga teknikal na paliwanag==
Line 186 ⟶ 190:
{{commons}}
* [http://cavitexpressway.com/|CAVITEx Expressway]
 
{{Daang Radyal Blg. 1}}
 
{{coord|14|28|10|N|120|57|27|E|type:landmark|display=title}}