Content deleted Content added
Grzll133 (usapan | ambag)
No edit summary
No edit summary
Linya 1:
tanggapin ng Kanlurang Europa at iba pang mas hindi maunlad na parte ng mundo.[[Talaksan:Benz-velo.jpg|thumb|right|Modelong "Velo" (1894) ni [[Karl Benz]] - pumasok sa naunang mga karerahan ng awtomobil]]
Ang '''kotse''' ay isang de-makinang sasakyan na may mga gulong, kayang umandar sa sarili na ginagamit para sa transportasyon. Karamihan
Ang '''kotse''' ay isang de-makinang sasakyan na may mga gulong, kayang umandar sa sarili na ginagamit para sa transportasyon. Karamihan sa kahulugan ng katagang ito ay nagsasabing ang mga kotse ay ginawa at dinesenyo para tumakbo sa mga [[kalsada]], para magbigay ng upuan para sa isa hanggang walong tao, karaniwang mayroong apat na gulong, at ginawa lalong lalo na para sa paglipat ng mga tao kaysa sa mga ibang produkto. Ang taong 1886 ay itinala bilang kapanganakan ng modernong kotse. Sa taong iyon, isang Alemang imbentor na si [[Karl Benz]] ay nagtayo ng Benz Patent-Motorwagen. Ang mga kotse ay
sa kahulugan ng terminong ito ay nagsasabing ang mga kotse ay ginawa at
hindi nagamit nang maramihan hanggang maagang 20<sup>th</sup> siglo. Ang 1908 Model T, isang Amerikanong kotse na ginawa ng Ford Motor Company, ay isa sa mga pinakaunang kotse na maaring magamit ng taong masa. Ang mga kotse ay mabilis na lumaganap sa Estados Unidos, kung saan pinalitan nila ang larawang-hayop na daladalahan at mga karetela, pero tumagal ng mas mahabang panahon para tanggapin ng Kanlurang Europa at iba pang mas hindi maunlad na parte ng mundo.
dinesenyo para tumakbo sa mga kalsada, para magbigay ng upuan para sa isa
hanggang walong tao, karaniwang mayroong apat na gulong, at ginawa lalong lalo
na para sa paglipat ng mga tao kaysa sa mga ibang produkto. Ang taong 1886 ay
itinala bilang kapanganakan ng modernong kotse. Sa taong iyon, isang Alemang
imbentor na si Karl Benz ay nagtayo ng Benz Patent-Motorwagen. Ang mga kotse ay
hindi nagamit nang maramihan hanggang maagang 20<sup>th</sup> siglo. Ang 1908
Model T, isang Amerikanong kotse na ginawa ng Ford Motor Company, ay isa sa mga
pinakaunang kotse na pwedeng magamit ng taong masa. Ang mga kotse ay mabilis na
lumaganap sa Estados Unidos, kung saan pinalitan nila ang larawang-hayop na
daladalahan at mga karetela, pero tumagal ng mas mahabang panahon para
tanggapin ng Kanlurang Europa at iba pang mas hindi maunlad na parte ng mundo.[[Talaksan:Benz-velo.jpg|thumb|right|Modelong "Velo" (1894) ni [[Karl Benz]] - pumasok sa naunang mga karerahan ng awtomobil]]
 
Nilagyan ng mga kasangkapan na ginagamit sa [[pagmamaneho]], pagparada, at para sa kaginhawaan at kaligtasan ng pasahero ang mga kotse. May idinagdag din na mga bagong pangkontrol sa mga sasakyan, ginawa itong mas komplikado. Halimbawa nito ay [[erkon]] (''air conditioning''), sistemang paglilibot (''navigating system'') at libangan. Karamihan sa mga kotse na ginagamit sa ngayon ay tumatakbo gamit ang panloob na makinang [[kombustiyon]], gamit ang mabilis na pagliyab ng gasolina (kilala rin bilang petrol) o ''diesel''. Parehong nagdudulot ng polusyon sa hangin at meron ding kontribusyon sa pagbabago ng klima at [[pag-init ng daigdig]]. May mga sasakyang gumagamit ng ''ethanol flexibe-fuel'' at natural na gas na nagkakaroon ng popularidad
Nilagyan ng mga kasangkapan na ginagamit sa
sa ibang bansa.
pagmamaneho, pagparada, at para sa kaginhawaan at kaligtasan ng pasahero ang
mga kotse. May idinagdag din na mga bagong pangkontrol sa mga sasakyan, ginawa
itong mas komplikado. Halimbawa nito ay air conditioning, navigating systems at
car entertainment. Karamihan sa mga kotse na ginagamit sa ngayon ay tumatakbo
gamit ang internal combustion engine, gamit ang mabilis na pagliyab ng gasolina
(kilala rin bilang petrol) o diesel. Parehong nagdudulot ng polusyon sa hangin
at meron ding kontribusyon sa pagbabago ng klima at pag-init ng mundo. May mga
sasakyang gumagamit ng ethanol flexibe-fuel at natural gas na nagkakaroon ng popularidad
sa ibang bansa.<ref>"Car." ''Wikipedia''. Wikimedia Foundation. Web. 25 June 2015.</ref>
 
Bukod sa mga makabagong nagsasariling kotse o ''autonomous car'', and mga kotse ay minamaneho ng isang draybertagamaneho na mayroon tamang pagsasanay at opisyal na lisensya sa pagmamaneho ng kotse. Hindi lamang kasanayan sa pagpapatakbo ng kotse ang kailangan ng nagmamaneho kundi na rin kaalaman sa mga batas trapiko at polisiya sa pagmamaneho.<ref>"[[:en:Driving|Driving]]." ''Wikipedia. Wikimedia Foundation. Web.'' Hinango noong 18 Agosto 2018.</ref> Ang hindi maingat na [[pagmamaneho]] o ''reckless driving'' ay may katumbas na parusa o kabayaran ayon sa nasasaad sa batas ng isang bansa o ng estado.<ref>Johnson, William. "[https://www.ratedradardetector.org/blog/reckless-driving/ Hindi Maingat na Pagmamaneho 101.]" ''Rated Radar Detector Org.'' Hinango noong 18 Agosto 2018.</ref>
 
== Mga sanggunian ==
Line 30 ⟶ 12:
{{reflist}}
 
{{stub}}
[[Kategorya:Transportasyon]]
[[Kategorya:Sasakyang panlupa]]
[[Kategorya:Sasakyan]]
 
 
 
{{stub}}