Manila–Cavite Expressway: Pagkakaiba sa mga binago
Content deleted Content added
No edit summary |
|||
Linya 19:
}}
|direction_a=Hilaga
|terminus_a={{jct|country=PHL|N|61|N|194|name1=[[Bulebar Roxas]]|name2=[[Daang NAIA]]|road=Seaside Drive}} sa [[Parañaque]]
|junction= {{plainlist|
* {{jct|country=PHL|E|6|name1=[[NAIA Expressway]]}} sa [[Parañaque]]
* {{jct|country=PHL|N|62|name1=Bulebar Aguinaldo}} sa [[Bacoor]], [[Kabite]]
}}
|direction_b=Timog
|terminus_b={{jct|country=PHL|N|62|N|64|name1=[[Lansangang Tirona]]|name2=[[Lansangang Antero Soriano]]|road=Daang Covelandia}} sa [[Kawit, Kabite|Kawit]], [[Kabite]]
|cities= {{plainlist|
*[[Parañaque]]
Line 52 ⟶ 53:
Sa pangkaramihan, sinusundan ng Manila–Cavite Expressway ang pakurbang ruta sa mga baybayin ng Look ng Manila, at itinayo ang karugtong na Bacoor-Kawit sa lupang tinambak (''reclaimed land'') malapit sa mga baybaying barangay ng [[Bacoor]]. May-bayad (''tolled'') ang mabilisang daanan gamit ang sistemang ''barrier toll'', na nagpapaloob ng mga tarangkahang pambayad sa mga puntong pasukan at walang pagkokolekta ng bayarin sa mga puntong labasan, maliban sa dulo sa Kawit. Hindi ''fully grade separated'' ang mabilisang daanan, sapagkat may bagtasang ilaw-trapiko sa gitna ng bahaging Daang NAIA-Tarangkahang Pambayad ng Zapote. Ang mabilisang daanan ay isang pisikal na karugtong ng [[Bulebar Roxas]]. Nakalinya sa bahaging Daang NAIA-Bacoor (ang unang bahagi ng mabilisang daanan) ang mga linya ng transmisyon ng kuryente na pinapatakbo ng [[National Grid Corporation of the Philippines]] at ng subtransmisyon na pinapatakbo naman ng [[Meralco]]. Kadalasang may tatlong mga linya kada direksiyon ang bahaging Daang NAIA-Bacoor (ang unang ruta ng mabilisang daanan na kadalasang binansag na "Coastal Road") at dalawang linya kada direksiyon ang bahaging Bacoor-Kawit (ang karugtong Kawit ng mabilisang daanan).
Nagsisimula ang mabilisang daanan sa bagtasang ilaw-trapiko sa Daang NAIA at Bulebar Roxas, malapit sa Uniwide Coastal Mall. Paglampas ng bagtasan ay isang pasilangang pasukan at pakanlurang pasukan ng [[NAIA Expressway]] na binuksan noong 2016. Nakalagay ang isang [[Caltex]] ''gas station'' paglampas ng Uniwide Coastal Mall at bagtasang NAIA Expressway. Ang tanging bagtasang sa lupa (''at-grade intersection'') ng mabilisang daanan ay bago mag-Tarangkahang Pambayad ng Zapote. Isang puntong pasukan mula sa pook ng "Kabihasnan" ng Parañaque ay matatagpuan bago ang pagtumbok ng Tarangkahang Pambayad ng Zapote. Lalawak ang mabilisang daanan sa patumbok nito sa Tarangkahang Pambayad ng Zapote, kung saan kinokolekta ang mga bayarin para sa mga motoristang mula sa Maynila. Pagkaraan ng Tarangkahang Pambayad ng Zapote ay ang palitang [[right-in/right-out]] kasama ang karugtong ng [[Daang Palibot Blg. 5]] (C-5) na kasalukuyang napapasok mula sa pahilagang direksyon lamang. Dadaan naman ang mabilisang daanan sa Labasan ng Bacoor, ang orihinal na dulo ng mabilisang daanan sa Bacoor, kung saan natapos ang unang pagkakalinya sa isang daang paliko na pinalitan ng isang buong palitan (''full interchange'') kalakip ng pagbubukas ng karugtong ng Kawit. Paglampas ng Labasan ng Zapote, ang CAVITEX ay magiging isang nahating mabilisang daanan (''dual carriageway'') na may apat na linya sa isang lupang tinambak na itinayo sa mga baybayin ng mga baybaying barangay ng Bacoor. Lalawak ang mabilisang daanan sa pagtumbok nito sa Tarangkahang Pambayad ng Kawit, kung saan dito napunta ang dulo ng mabilisang daanan pagkabukas ng karugtong ng Kawit noong 2010. Ang dulo sa Kawit ay isang anyong-kahon na bagtasan (''box intersection'') kasama ang Daang Covelandia, [[Lansangang Tirona]] ([[
==Sa hinaharap==
Line 58 ⟶ 59:
===CAVITEx–C5 South Link===
Ang CAVITEx–C5 South Link Expressway ay isang 7.7-kilometrong, pang-animan na mabilisang daanan na mag-uugnay ng Daang C-5 mula Taguig papuntang CAVITEx. Kinakailangan nito ang pagtatayo ng isang ''flyover'' sa pagitan ng Daang C-5 sa Kanlurang Bicutan, Taguig at ng karugtong ng Daang C-5 sa Pasay, malapit sa Merville, Parañaque, sa ibabaw ng [[South Luzon Expressway]]. Kasama sa ikalawang yugto ang pagtatapos ng karugtong ng Daang C-5 mula Merville hanggang Las Piñas at ang pagtatayo ng isang palitan sa CAVITEx.
Ang pagpapagawa sa {{Philippine peso|9.5B}} CAVITEx–C5 South Link ay nagsimula noong Mayp 8, 2016.<ref>{{cite web|language=en|url=http://thestandard.com.ph/business/228246/ff-cruz-to-build-cavitex-c5-link.html |title=FF Cruz to build Cavitex C5 link |publisher=The Standard (Philippines)|author=Amojelar, D.G. |date=Pebrero 1, 2017 |accessdate=Pebrero 7, 2017}}</ref><ref name="C-5 Link Expressway 1">{{Cite news|last1=Camus|first1=Miguel R.|title=Cavitex-C5 South Link Road project starts|url=http://business.inquirer.net/210160/cavitex-c5-south-link-road-project-starts|work=Inquirer.net/Business|publisher=[[Philippine Daily Inquirer]]|date=Mayo 9, 2016|accessdate=Mayo 20, 2017}}</ref> Ang unang yugto ay ibinuksan sa trapiko noong Hulyo 23, 2019 at inaasahang matatapos ang proyekto sa taong 2021.<ref name="ABSCBN_C5">{{cite web|language=en|title=Section of CAVITEX- C5 Southlink opens|url=https://news.abs-cbn.com/business/07/23/19/section-of-cavitex-c5-southlink-opens|website=[[ABS-CBN News]]|date=July 23, 2019|accessdate=June 7, 2020}}</ref><ref name="GMA News Online">{{Cite web|language=en|title=Taguig-Parañaque section of C5 South Link Expressway opens to motorists July 23|url=https://www.gmanetwork.com/news/news/metro/702014/taguig-paranaque-section-of-c5-south-link-expressway-opens-to-motorists-july-23/story/?amp||publisher=GMA News Online|accessdate=Agosto 18, 2019}}</ref>
==Mga teknikal na paliwanag==
Line 74 ⟶ 77:
* '''Pinakamababang pahintulot na taas sa mga daang pang-ilalim:'''
[[Talaksan:249Bacoor Roads Cavite Landmarks 16.jpg|thumb|Tarangkahang Pambayad ng
Ang mga bayarin ay tinataya sa bawat direksiyon sa bawat tarangkahang pambayad, batay sa uri ng sasakyan. Alinsunod sa batas, lahat ng mga bayarin ay may kasamang 12% [[Value-Added Tax]] (o VAT).
{| class="wikitable"
Line 100 ⟶ 103:
{{PHLint|exit|name
|region=NCR
|rspan=
|hucicc=Parañaque
|lspan=
|km=8
|name=MIA Road
|road={{Jct|country=PHL|N|61|N|194|name1=[[Bulebar Roxas]]|name2=[[Daang NAIA]]
|notes=Hilagang dulo ng mabilis na daanan. Tumutuloy pahilaga bilang {{Jct|country=PHL|N|61|name1=[[Bulebar Roxas]]}}.
}}
Line 111 ⟶ 114:
|km=8.3
|type=incomplete
|name=
|road={{jct|country=PHL|E|6|name1=[[NAIA Expressway|NAIAx]]|location1=[[Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino|
|notes=Pahilagang labasan at patimog na pasukan
}}
{{PHLint|exit|name
|km=8.45
|type=closed
|place=Caltex (patimog lamang)
}}
{{PHLint|exit|name
Line 157 ⟶ 165:
|km=15
|name=Bacoor <small>(Longos)</small>
|road={{jct|country=PHL|N|62|name1=Bulebar Aguinaldo|location1=[[Las Piñas]]
|notes=Palitang trumpeta. Dating timog na dulo ng mabilis na daanan.
}}
Line 178 ⟶ 186:
|km=24
|name=Zeus <small>(Binakayan)</small>
|road={{jct|country=PHL|N|62|N|64|name1=[[Lansangang Tirona]]|name2=[[Lansangang Antero Soriano]]
|notes=Timog na dulo ng mabilis na daanan. Tumutuloy patimog bilang {{jct|country=PHL|N|64|name1=[[Lansangang Antero Soriano]]}}. Dudugtong sa Cavite-Laguna Expressway sa hinaharap.
}}
{{Jctbtm|col=9|keys=closed,toll,incomplete,unbuilt}}
===Mga labasan sa hinaharap===
| |||