Lagusan ng Bambang Ingles
Ang Lagusan ng Bambang Ingles o Channel Tunnel (Pranses: Le tunnel sous la Manche ; din nicknamed ang Chunnel ) [2] [3] ay isang 50.45 kilometro (31.35 mi) rail tunnel na nag-uugnay sa Folkestone, Kent, sa Inglatera , sa Coquelles , Pas-de-Calais , malapit sa Calais sa hilagang Pransiya, sa ilalim ng Bambang Ingles sa Kipot ng Dover. Ito ay ang tanging nakapirming link sa pagitan ng isla ng Gran Britanya at ang Kalupaang Europeo. Sa pinakamababang punto nito, ito ay 75 metro (246 tal) malalim sa ibaba ng kama ng dagat at 115 metro (377 tal) ibaba ng antas ng dagat. [4] [5] [6] Sa 37.9 kilometro (23.5 mi) , ang tunel ay ang pinakamahabang bahagi sa ilalim ng anumang tunel sa mundo, bagaman ang Seikan Tunnel sa Japan ay parehong mas pangkalahatang sa 53.85 kilometro (33.46 mi) at mas malalim sa 240 metro (790 tal) ilalim ng nibel ng dagat. Ang limitasyon ng bilis para sa mga tren sa pamamagitan ng tunel ay 160 kilometres per hour (99 mph). [7]
| Lagusan ng Bambang Ingles (Channel Tunnel) | |
|---|---|
 | |
 | |
| Impormasyon sa ruta |
Ang lagusan ay nagdadala ng high-speed Eurostar na pampasaherong tren, sa Eurotunnel Shuttle para sa road sasakyan-ang pinakamalaking naturang transportasyon sa mundo [8] -at internasyonal na kalakal tren . [9] Ang tunel ay nagkokonekta sa end-to-end sa mga high-speed na linya ng railway ng LGV Nord at High Speed 1 . Sa 2017 sa pamamagitan ng mga serbisyo ng tren dinala 10.3 milyong pasahero at 1.22M tonelada ng kargamento, at ang Shuttle ay nagdala ng 10.4M pasahero, 2.6M kotse, 51,000 coach, at 1.6M lorries (katumbas ng 21.3M tonelada ng kargamento). [10] Inihahambing nito ang 11.7 milyong pasahero, 2.6 milyong lorries at 2.2 milyong mga kotse sa pamamagitan ng Port of Dover . [11]
Tingnan din
baguhinMga sanggunian
baguhin- ↑ Institution of Civil Engineers (Great Britain) (1995). The Channel Tunnel: Transport systems, Volume 4. Bol. 108. Thomas Telford. p. 22. ISBN 9780727720245.
{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ Oxford Dictionary of English. 11 Agosto 2005.
{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ Stobart, Janet (20 Disyembre 2009). "Rail passengers spend a cold, dark night stranded in Chunnel". Los Angeles Times. Nakuha noong 27 Hunyo 2010.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "Folkestone Eurotunnel Trains". Nakuha noong 11 Pebrero 2017.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ Institute of Civil Engineers p. 95Padron:Inconsistent
- ↑ Wise, Jeff (1 Oktubre 2009). "Turkey Building the World's Deepest Immersed Tube Tunnel". Inarkibo mula sa orihinal noong 8 Agosto 2009. Nakuha noong 7 Abril 2019.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ Dumitrache, Alina (24 Marso 2010). "The Channel Tunnel – Traveling Under the Sea". AutoEvolution. Nakuha noong 2 Agosto 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ Anderson, pp. Xvi-xvii
- ↑ Chisholm, Michael (1995). Britain on the edge of Europe.
{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "Traffic figures". Nakuha noong 2018-07-11.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link) - ↑ "About/Performance". Inarkibo mula sa orihinal noong 2022-04-12. Nakuha noong 2018-07-11.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)