Arkitekturang nabal: Pagkakaiba sa mga binago

Ang '''arkitekturang panghukbong pangdagat''' o '''arkitekturang nabal''' (Ingles: '''''naval architecture''''') ay isang disiplinang [[pang-inhinyeriya]] na nakikibahagi sa pagdidisenyo, pagbubuo, pagpapanatili at pagpapaandar ng mga sasakyang pangdagat at mga kayariang pangdagat.<ref>[http://www.rina.org.uk/careers_in_naval_architecture.html RINA - Careers in Naval Architecture]</ref> <ref>Biran, Adrian; (2003). Ship hydrostatics and stability (unang edisyon) - [[Butterworth-Heinemann]]. ISBN 0-7506-4988-7</ref> Kasangkot sa arkitekturang panghukbong-dagat ang saligan at inilalapat na pananaliksik, disenyo, pagpapaunlad, pagsusuri ng mga disenyo at ng mga kalkulasyon sa kabuoan ng buhay ng isang sasakyang pangkaragatan. Kabilang dito ang mga pangunahing gawain sa preliminaryo (paunang) disenyo ng sasakyan, ang detalyadong disenyo nito, [[Pagbubuo ng barko|pagbubuo]], [[Sea trial|mga pagsubok sa dagat]], pagpapaandar at pagpapanatili, paglulunsad at [[dry-docking|paggagarahe]] ng sasakyan.Ship designAng calculationspagtutuos areo alsokalkulasyon requiredng fordisenyo shipsng beingbarko [[Ship#Repair_and_conversion|modified]]ay kailangan din para sa mga bapor na binabago o kinukumpuni (bysa pamamagitan ng meanspagpapalit ofo conversionkumbersiyon, rebuildingmuling pagbubuo, modernizationpagsasamakabago o modernisasyon, oro repairpag-aayos ng sira). NavalKasangkot architecturedin alsosa involvesarkitekturang formulationnabal ofang safetypormulasyon regulationso andpaggawa damageng controlmga rulesregulasyong andpangkaligtasan theat approvalmga andpatakaran certificationsa ofpagtaban shipng designssira too meetpinsala, [[statutory]]at andang non-statutorypagpayag at pagbibigay ng katibayan (sertipikasyon) sa mga disenyong pambarko upang makaabot sa mga pangangailangang makabatas at hindi requirementsmakabatas.