Tulay ng Manhattan
Marami pong problema ang artikulong ito. Tulungang mapabuti po ito o di kaya'y talakayin ang mga problemang nakasaad sa pahina ng usapan nito.
|
Ang Tulay ng Manhattan ay isang tulay ng suspensyon na tumatawid sa East River sa New York City, na nagkokonekta sa Lower Manhattan sa Canal Street kasama ang Downtown Brooklyn sa Flatbush Avenue Extension. Ang pangunahing haba ay 1,470 ft (448 m) ang haba, na may mga suspensyon na mga kable na 3,224 pi (983 m) ang haba. Ang kabuuang haba ng tulay ay 6,855 ft (2,089 m). Ito ay isa sa apat na walang tulay na tulay na sumasaklaw sa East River; ang iba pang tatlo ay ang mga Tulay ng Queensboro, Williamsburg, at Brooklyn.
Binuksan ang tulay sa trapiko noong Disyembre 31, 1909. Itinayo ito ng The Phoenix Bridge Company at dinisenyo ni Leon Moisseiff, at nabanggit para sa makabagong disenyo nito. Bilang unang tulay ng suspensyon na gumamit ng teorya ng pagpapabaya ni Josef Melan para sa higpit ng kubyerta nito, itinuturing na pangunahin ng mga modernong tulay na suspensyon, at ang disenyo na ito ay nagsilbing modelo para sa marami sa mga tulay na suspensyon ng suspensyon na itinayo sa una kalahati ng ikadalawampu siglo.
40°42′25″N 73°59′26″W / 40.7070°N 73.9905°W
Ang lathalaing ito na tungkol sa Estados Unidos ay isang usbong. Makatutulong ka sa Wikipedia sa pagpapalawig nito.