Linyang Takasaki

Linyang Takasaki
Linyang Takasaki
	Isang Seryeng E231 EMU sa Linyang Takasaki
Buod
Lokasyon	Tokyo, Prepektura ng Saitama at Gunma
Hangganan	Ōmiya; Takasaki
Operasyon
Binuksan noong	1883
(Mga) Nagpapatakbo	JR East
Teknikal
Haba ng linya	74.7 km (46.4 mi)
Luwang ng daambakal	1,067 mm (3 ft 6 in)
Pagkukuryente	1,500 V DC overhead catenary
Bilis ng pagpapaandar	120 km/h (75 mph)
Mapa ng ruta

Ang Linyang Takasaki (高崎線, Takasaki-sen) ay isang linyang daangbakal na kumokonekta sa Estasyon ng Ōmiya sa Saitama, Prepektura ng Saitama at Estasyon ng Takasaki sa Takasaki, Prepektura ng Gunma. Pagmamay-ari at pinapatakbo ito ng East Japan Railway Company (JR East).

Tumatakbo ang lahat ng serbisyo ng linya (hindi kabilang ang mga tren ng Linyang Shonan-Shinjuku) papunta/mula sa Estasyon ng Ueno sa Tokyo na bumabagtas ng Pangunahing Linyang Tōhoku. Umaabot ang linya sa Estasyon ng Tokyo kapag babagtas ng Linyang Ueno-Tokyo na binuksan noong Marso 2015.

Dahil sineserbisyohan ng Linyang Takasaki ang maraming pangunahing lungsod sa loob ng Prepektura ng Saitama, ito ay isang mahalagang uri ng transportasyon sa prepektura. Magkatabi lamang ang linya sa Pambansang Ruta 17 at ang sinundan nito, ang Nakasendō.

Estasyon

Humihinto lahat ng lokal na tren, hindi kasama ang Linyang Shōnan-Shinjuku, sa lahat ng estasyon (hindi kasama ang Nippori).
Lahat ng Mabilisan, Home Liner, at mga tren ng Shōnan-Shinjuku Line ay humihinto sa mga estasyong may markang "●"; kadalasan naman silang humihinto sa may markang "▲"; at dumadaan lamang ang mga tren sa may markang "｜".

Linya	Estasyon	Wikang Hapon	Layo (km)			Mabilisang Urban	Comm. Rapid	Home Liner Kōnosu	Linyang Shōnan- Shinjuku		Paglipat	Lokasyon
			Sa pagitan ng estasyon	Kabuuan					Linyang Shōnan- Shinjuku
			Sa pagitan ng estasyon	Mula Ueno	Mula Ōmiya				Mabilisan	Espesyal na Mabilisan
Dumadaang serbisyo gamit ang Linyang Shōnan-Shinjuku simula Ikebukuro hanggang Shinjuku at Linyang Tōkaidō simula Hiratsuka, Kōzu, hanggang Odawara
angunahing Linyang Tōhoku	Ueno	上野	-	0.0	26.9	●	●	●	∥	∥	Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Linyang Yamanote, Linyang Keihin-Tōhoku, Pangunahing Linyang Tohoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Jōban Linyang Ginza ng Tokyo Metro (G-16) Linyang Hibiya ng Tokyo Metro (H-17) Pangunahing Linyang Keisei (Keisei Ueno)	Taitō	Tokyo
	Oku	尾久	2.6	4.8	22.1	｜	●	｜	∥	∥		Kita
	Akabane	赤羽	5.0	9.8	17.1	●	●	｜	■	■	Linyang Keihin-Tōhoku, Linyang Shōnan-Shinjuku, Linyang Saikyō	Kita
	Urawa	浦和	11.0	20.8	6.1	●	●	●	｜	｜	Linyang Keihin-Tōhoku	Urawa-ku, Saitama	Saitama
	Saitama-Shintoshin	さいたま新都心	4.5	25.3	1.6	｜	｜	｜	｜	｜	Linyang Keihin-Tohoku	Ōmiya-ku, Saitama
	Ōmiya	大宮	1.6	26.9	0.0	●	●	●	●	●	Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Linyang Keihin-Tōhoku, Pangunahing Linyang Tohoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Shonan-Shinjuku, Linyang Saikyo, Linyang Kawagoe Linyang Noda ng Tobu Linyang Ina (New Shuttle)
Linyang Takasaki	Ōmiya	大宮	1.6	26.9	0.0	●	●	●	●	●
	Miyahara	宮原	4.0	30.9	4.0	｜	｜	｜	●	｜		Kita-ku, Saitama
	Ageo	上尾	4.2	35.1	8.2	●	▲	●	●	●		Ageo
	Kita-Ageo	北上尾	1.7	36.8	9.9	｜	｜	｜	●	｜		Ageo
	Okegawa	桶川	1.9	38.7	11.8	●	▲	●	●	●		Okegawa
	Kitamoto	北本	4.6	43.3	16.4	｜	｜	●	●	●		Kitamoto
	Kōnosu	鴻巣	3.6	46.9	20.0	●	●	●	●	●		Kōnosu
	Kita-Kōnosu	北鴻巣	4.3	51.2	24.3	｜	｜		●	｜
	Fukiage	吹上	3.0	54.2	27.3	｜	｜		●	｜
	Gyōda	行田	2.3	56.5	29.6	｜	｜		●	｜		Gyōda
	Kumagaya	熊谷	4.8	61.3	34.4	●	●		●	●	Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen Pangunahing Linyang Chichibu	Kumagaya
	Kumagaya Freight Terminal	熊谷貨物ターミナル	4.9	66.2	39.3	｜	｜		｜	｜	Linyang Mikajiri ng Chichibu Railway (freight)
	Kagohara	籠原	1.7	67.9	41.0	●	●		●	●
	Fukaya	深谷	4.8	72.7	45.8	●	●		●	●		Fukaya
	Okabe	岡部	4.3	77.0	50.1	●	●		●	●		Fukaya
	Honjō	本庄	5.6	82.6	55.7	●	●		●	●		Honjō
	Jimbohara	神保原	4.0	86.6	59.7	●	●		●	●		Kamisato, Distritong Kodama
	Shinmachi	新町	4.5	91.1	64.2	●	●		●	●		Takasaki	Gunma
	Kuragano^{[* 1]}	倉賀野	6.1	97.2	70.3	●	●		●	●	Linyang Hachikō^{[* 2]}
	Takasaki	高崎	2.5	101.6	74.7	●	●		●	●	Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Linyang Joetsu, Linyang Ryōmō,^{[* 3]} Linyang Agatsuma,^{[* 3]} Pangunahing Linyang Shinetsu Linyang Jōshin ng Jōshin Dentetsu
Dumadaang serbisyo gamit ang Linyang Jōetsu papuntang Shin-Maebashi at dumadaan sa Linyang Ryōmō papunta sa Maebashi

↑ Makikita sa pagitan ng estasyon ng Kuragano at Takasaki ang dating Takasaki Classification Yard (高崎操車場). Kasalukuyang ginagamit ito ng mga pumapalit na lokomatibo at treng pangkargo na nagiintay na padaanin ang mga pampasaherong tren.
↑ Lahat ng mga tren ng Linyang Hachikō ay dumadaan sa Takasaki.
↑ ^3.0 ^3.1 Kahit na ang opisyal na hangganan ng Linyang Ryōmō ay sa Shin-Maebashi at ng Linyang Agatsuma ay sa Shibukawa, dumadaan ang tren ng dalawang linya sa Takasaki.

Mga ginagamit na tren

Seryeng 211 EMU
Seryeng E231 EMU
Seryeng E233-3000 EMU (simula Setyembre 1, 2012)^[1]

Talababa

↑ "JR東日本　高崎線・両毛線　E233系3000番代営業運転開始". Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. Japan: Kōtsū Shimbun. 41 (343): p.78. Nobyembre 2012. {{cite journal}}: |page= has extra text (tulong); Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

Mga kawing panlabas

Estasyon ng Linyang Takasaki (JR East) (sa Hapones) (Translate: Google, Babelfish)

[1] Makikita sa pagitan ng estasyon ng Kuragano at Takasaki ang dating Takasaki Classification Yard (高崎操車場). Kasalukuyang ginagamit ito ng mga pumapalit na lokomatibo at treng pangkargo na nagiintay na padaanin ang mga pampasaherong tren.

[2] Lahat ng mga tren ng Linyang Hachikō ay dumadaan sa Takasaki.

[takasaki-3] 3.0 ^3.1 Kahit na ang opisyal na hangganan ng Linyang Ryōmō ay sa Shin-Maebashi at ng Linyang Agatsuma ay sa Shibukawa, dumadaan ang tren ng dalawang linya sa Takasaki.

[dj343-4] "JR東日本　高崎線・両毛線　E233系3000番代営業運転開始". Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. Japan: Kōtsū Shimbun. 41 (343): p.78. Nobyembre 2012. {{cite journal}}: |page= has extra text (tulong); Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[1]