PNR Bicol Commuter
Ang Bicol Metro Rail Commuter (BMRC) (pinaikli bilang Bicol Commuter), ay isang serbisyo ng komyuter sa Bicol Region. Ito ay pinatakbo ng Pambansang Daambakal ng Pilipinas sa pagitan ng mga istasyon sa Tagkawayan, Quezon, at Legazpi, Albay, kasama ang Naga City sa Camarines Sur.
| Bicol Metro Rail Commuter | |
|---|---|
| Overview | |
| Uri ng serbisyo | Riles pangkomyuter |
| Matatagpuan | Calabarzon Bicol Region |
| Sinundan | Bicol Shuttle |
| Unang serbisyo | Marso 1, 1977 |
| Kalalukyang nagpatakbo | Pambansang Daambakal ng Pilipinas |
| Route | |
| Mula sa | Tagkawayan |
| Hanggang | Legazpi |
| Linya na ginamit | Pangunahing Linyang Patimog |
| Technical | |
| Ginamit na tren | Kiha 52 Series |
| Luwang ng daangbakal | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
Kasaysayan baguhin
Ang Bicol Commuter ay unang inilunsad noong Marso 1, 1977 na may anim na biyahe sa pagitan ng Ragay at Naga, mga serbisyo sa Hondagu na nagsimula noong Abril 1.
Na-relaunched ito noong Setyembre 16, 2009 sa panahon ng Peñafrancia Festival na may mga ruta na naglalayag sa Tagkawayan-Naga at Tagkawayan-Ligao, ang ruta ng Naga-Legazpi ay muling binuksan noong Setyembre 18, 2015.
Ang kasalukuyang mga ruta sa pagpapatakbo ay ang Sipocot-Naga, Mantalisay-Naga, Naga-Legazpi at kabaligtaran.
Ang ruta ng Naga-Legazpi ay kasalukuyang nasuspindi dahil sa kawalan ng pagpapatakbo ng mga tren.
Mga ginamit na tren baguhin
Ang Bicol Commuter ay gumagamit ng Motorized at Trailer Cars (CMC / CTC) katulad ng Metro Manila Rail Commuter na may asul na atay, upang makilala ito mula sa Manila base sa pagamit ng tren, ang pangunahing katawan ay ipininta dilaw sa halip na puti.
Ang pagtanggi ng mga serbisyo dahil sa bilang ng magagamit na rolling stock ay humantong sa napakalaking pag-scrap ng mga yunit na ito na kung saan ang ilan ay naiwan sa pagdumi sa Maynila mula pa noong huling bahagi ng 80s.
Kasalukuyan, ang KiHa 52 series na kulay asul at atay ang nagiisang ginamit ng Bicol Commuter ngayon.