Pandaigdigang Paliparang Hamad
Ang Pandaigdigang Paliparang Hamad (IATA: DOH, ICAO: OTHH) (Arabe: مطار حمد الدولي, Maṭār Ḥamad al-Duwalī) ay isang paliparang pandaigdig sa estado ng Qatar, at ang tahanan ng pambansang panghimpapawid ng Qatar, ang Qatar Airways. Matatagpuan sa timog ng kabisera nito, Doha, pinalitan nito ang kalapit na Paliparang Pandaigdig ng Doha bilang pangunahing paliparan ng Qatar. Dating kilala bilang Bagong Paliparang Pandaigdig ng Doha o New Doha International Airport (NDIA), ang Pandaigdigang Paliparang Hamad ay orihinal na nakatalagang na magbukas noong 2008, ngunit pagkatapos ng isang serye ng mga magastos na pagkaantala, ang paliparan sa wakas ay nagbukas noong 30 Abril 2014 na may seremonyal na paglipad ng Qatar Airways mula sa kalapit na Paliparang Pandaigdig ng Doha. Ang Qatar Airways at lahat ng iba pang mga carrier ay pormal na lumipat sa bagong paliparan noong 27 Mayo 2014.[3] Ang paliparan ay ipinangalan sa dating Emir ng Qatar, si Hamad bin Khalifa Al Thani. Ang Pandaigdigang Paliparang Hamad ang naging unang paliparan sa Gitnang Silangan na ginawaran ng 2021 Pinakamahusay na Paliparan sa Daigdig ng Skytrax noong 2021 Gawad Paliparang Pandaigdig, na nagtatapos ang 7-taong pangingibabaw ng Paliparang Changi ng Singapur.[4] Ang Pandaigdigang Paliparang Hamad ng Qatar ay tinanghal na Pinakamahusay na Paliparan sa Daigdig para sa ikalawang magkasunod na taon. Nangyari ang anunsiyo sa Skytrax 2022 Gawad Paliparang Pandaigdig, na isinagawa sa Passenger Terminal EXPO sa Paris, Pransiya.[5]
Hamad International Airport | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Buod | |||||||||||||||
| May-ari | Qatar Civil Aviation Authority | ||||||||||||||
| Nagpapatakbo | Qatar Airways | ||||||||||||||
| Pinagsisilbihan | Qatar | ||||||||||||||
| Lokasyon | Doha, Qatar | ||||||||||||||
| Nagbukas | 30 Abril 2014 | ||||||||||||||
| Sentro para sa | |||||||||||||||
| Elebasyon AMSL | 4 m / 13 tal | ||||||||||||||
| Mga koordinado | 25°16′23″N 51°36′29″E / 25.27306°N 51.60806°EMga koordinado: 25°16′23″N 51°36′29″E / 25.27306°N 51.60806°E | ||||||||||||||
| Websayt | dohahamadairport.com | ||||||||||||||
| Mga mapa | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Mga patakbuhan | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Estadistika (2021) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kasaysayan baguhin
Pagpaplano at pagtatayo baguhin
Nagsimula ang pagpaplano noong 2003 habang nagsimula ang konstruksiyon noong 2005. Ang lugar ng paliparan (terminal at runway) ay nasa 5 kilometro (3.1 mi) silangan ng mas lumang Paliparang Pandaigdig ng Doha. Ito ay may sakop sa isang lugar na 5,500 acre (2,200 ha), at nakatakdang magsilbi sa simula sa mga airline na hindi gagamit ng lounge access.
Ang Pandaigdigang Paliparang Hamad ay idinisenyo upang matugunan ang inaasahang patuloy na pagtaas sa dami ng trapiko. Ang paliparan ay may paunang taunang kapasidad na 29 milyong pasahero, tatlong beses sa kasalukuyang dami. Sa pagkompleto, makakayanan nitong humawak ng 50 milyong pasahero bawat taon, bagaman ang ilang mga pagtatantya ay nagmumungkahi na ang paliparan ay maaaring humawak ng hanggang 93 milyon bawat taon, na ginagawa itong pangalawang pinakamalaking paliparan sa rehiyon pagkatapos ng Dubai.[6] Inaasahan ding makakayanan nito ang 320,000 na paggalaw ng sasakyang panghimpapawid at 2 milyong tonelada ng kargamento taon-taon. Ang mga check-in at retail na lugar ay inaasahang magiging 12 beses na mas malaki kaysa mga nasa kasalukuyang paliparan. Ang paliparan ay magiging dalawang-katlo ng laki ng lungsod ng Doha.[7] Ang paliparan ay may tema ng oasis. Marami sa mga gusali ay may tubig na motif, na may mga estilong-along bubong at mga halaman sa disyerto na tumutubo sa resiklong tubig.[8] Ang paliparan ay itinayo sa mahigit 22 square kilometre (8.5 mi kuw), kalahati nito ay nasa lupang reklamado.[9]
Iginawad ng Steering Committee ang kontrata para sa pagpapaunlad ng paliparan sa Bechtel. Kasama sa kontrata ang disenyo, pamamahala ng konstruksiyon, at pamamahala ng proyekto ng mga pasilidad.[10] Ang terminal at mga concourse ay idinisenyo ng kumpanya ng arkitektura na HOK. Ang kontrata sa Ihinyeriya, Procurement at Konstruksiyon para sa Una at Ikalawang bahagi ay isinagawa ng Turkong TAV Construction at Hapones na Taisei Corporation.
Pagbubukas baguhin
Nagsimula ang mga pagpapatakbo ng kargamento mula 1 Disyembre 2013, na may inaugural na paglipad ng Qatar Airways Cargo na darating mula sa Europa.[11] Ang orihinal na soft launch noong 2 Abril 2013 ay kinansela ilang oras lamang bago ito, at ipinagpaliban nang walang katapusan dahil sa hindi kasiya-siyang mga isyu na nauugnay sa kaligtasan na nangangailangan ng karagdagang pagsusuri sa loob ng siyam na buwan upang matugunan.[12] Ang Pandaigdigang Paliparang Hamad ay nakatakdang simulan ang mga operasyon ng pasahero noong Enero 2014, na may soft opening.[13]
Nagbanta ang Qatar Airways ng $600 milyon na kaso laban sa joint venture contractor na si Lindner Depa Interiors dahil sa pagkaantala sa pagbubukas ng paliparan sa pamamagitan ng hindi pagkumpleto ng mga lounge nito sa oras; Sinabi ng LDI na naantala ito dahil sa hindi sapat na pagpunta sa pook. Kalaunan ay sinisi ng Qatar Airways ang Bechtel sa pagkaantala ng pagbubukas noong Abril 2013, na binanggit ang mga pagkabigo na matugunan ang mga kinakailangan sa regulasyon.[14]
Mga operasyon baguhin
Sa wakas ay sinimulan ng Pandaigdigang Paliparang Hamad ang pagpapatakbo ng mga pasahero noong 30 Abril 2014, na may sampung paunang airline na nagpapatakbo.[15] Sinimulan ng Qatar Airways at mga natitirang airline ang operasyon sa Paliparang Hamad noong 27 Mayo 2014 bandang 09:00 (oras sa Qatar).
Mga sanggunian baguhin
- ↑ "Qatar's Gateway achieved 12.44% increase in passenger numbers in 2019 compared to previous year". Hamad International Airport. Inarkibo mula sa ang orihinal noong 16 Hulyo 2021. Nakuha noong 21 January 2020.
- ↑ "OTHH: Hamad International Airport". SkyVector. 27 February 2020. Nakuha noong 2 March 2020.
- ↑ "General Information". dohaairport.com. Inarkibo mula sa ang orihinal noong 29 April 2014. Nakuha noong 2014-05-26.
- ↑ "Hamad International Airport is named the World's Best Airport" (Nilabas sa mamamahayag). London: Skytrax. 5 August 2021. Nakuha noong 6 August 2021.
- ↑ "Hamad International Airport named World's Best Airport 2022". Skytrax. June 2022.
- ↑ "albawaba.com middle east news information::$3.63 trillion earmarked for Middle East hotels and supporting tourism infrastructure". Menareport.com. 2007-12-17. Inarkibo mula sa ang orihinal noong 2012-02-22. Nakuha noong 2014-05-26.
- ↑ "New Doha International Airport, Qatar". Airport Technology. 2011-06-15. Nakuha noong 2014-05-26.
- ↑ "Is the Hamad International ever going to open?". Qatar Chronicle. 2013-07-06. Inarkibo mula sa ang orihinal noong 2013-07-12. Nakuha noong 2013-07-16.
- ↑ "Qatar targets 24m annual passengers in new airport". Gulfnews. 2008-02-11. Nakuha noong 2018-04-03.
- ↑ "Hamad International Airport, Doha, Qatar". Bechtel. Nakuha noong 2018-04-03.
- ↑ "Qatar Airways Cargo inaugurates freight operations at New Doha Airport". Ch-aviation.ch. 2013-12-01. Nakuha noong 2014-05-26.
- ↑ "new Doha Airport launch put off". News.yahoo.com. 2013-04-01. Nakuha noong 2018-04-03.
- ↑ "Doha's hamad airport to open in January 2014". Businesstraveller.com. 2013-11-28. Nakuha noong 2018-04-03.
- ↑ Attwood, Ed (2013-09-05). "New delay for Doha's Hamad International Airport". Arabian Business. Nakuha noong 2018-04-03.
- ↑ Shabina S. Khatri (2014-04-10). "New April 30 soft launch date set for Hamad International Airport". Dohanews.co. Nakuha noong 2018-04-03.
Mga panlabas na link baguhin
May kaugnay na midya ang Pandaigdigang Paliparang Hamad sa Wikimedia Commons